Нажмите "Enter" для пропуска содержимого

Первая группа туристов отправится к самому известному в мире круизу — «Титаник»

Храбрым туристам Титаника, желающим отправиться в путешествие по самому известному в мире крушение, теперь может повезти. В 1912 году путешествие по Атлантическому океану на RMS Titanic было объявлено роскошным путешествием. Летом 2019 года будет заказан ряд дорогостоящих поездок, которые дадут людям еще один опыт: возможность увидеть место затонувшего Титаника, расположенного на 13 000 футов ниже поверхности океана.

После столкновения с айсбергом во время своего первого рейса из Саутгемптона в Нью-Йорк 14 апреля в 11:40 вечера «Титаник» затонул менее чем за три часа, ошеломив мир, рассказывая о нехватке спасательных шлюпок и сбое радиопередачи. Крушение не было найдено до 1985 года, когда совместная американо-французская экспедиция обнаружила «Титаник» двумя большими частями на высоте 13 000 футов под поверхностью океана, используя океанографическое судно и
робот-подводную лодку. Участок находился примерно в 400 милях от побережья Ньюфаундленда.

Титаник в Корк Харбор 1912

OceanGate — это одна из компаний, чьи поездки определенно забронированы на это лето, и 10-дневная разведка Титаника обойдется в 100 000 долларов на человека. (Другие компании, такие как Bluefish, объявили о планах отвезти людей на место Титаника.) Путешествие OceanGate доставит людей к месту крушения, а затем, в небольших группах, на 90-минутном спуске на подводной лодке к Титанику, в течение трех часов тщательного осмотра затонувшего судна.

Штурвал корабля «Титаник» олимпийский. Обратите внимание на человека внизу для шкалы.
Дана Холл, менеджер по маркетингу OceanGate, рассказала The Vintage News: «Мы планируем вылететь из Сент-Джонс, Ньюфаундленд, для первой пилотируемой экспедиции на сайт RMS Titanic с 2005 года. С тех пор все меньше людей видели легендарное судно. затонул в 1912 году, после чего отправился в космос.

В течение шести миссий, проходящих с июня по август, ограниченное число граждан-исследователей, известных как специалисты миссий, будут одними из первых за почти 15 лет, которые спустятся на 3800 метров ниже поверхности Северной Атлантики, только в мире из 5 человек. подводный, способный достигать глубин Титаника, непосредственно осматривать место морского наследия.

Штурвал корабля «Титаник» олимпийский. Обратите внимание на человека внизу для сравнения.

Специалистам миссии предлагается принять активное участие в этой подлинной научно-технической экспедиции, где они будут работать вместе с командой ученых, исследователей и экспертов по контенту для цифрового документирования и сохранения текущего состояния крушения».

По словам Холла, места для туристов Titanic в 2019 году быстро заполнились, и в настоящее время компания принимает заявки на 2020 год. «У нас нет« типичного »клиента», — сказал Холл The Vintage News. «Наши нынешние клиенты варьируются в возрасте от 25 до 70 лет. Некоторые из них — самопровозглашенные« Титаниаки », которые всю жизнь мечтали об этой возможности, а некоторые ищут редкие возможности для исследования».

Титаник крушение

Нос разрушенного Титаника, сфотографированный в июне 2004 года
Исследователи говорят, что крушение не может длиться вечно. Через несколько десятилетий, возможно, от корабля вообще ничего не останется, благодаря виду бактерий, которые медленно поглощают железный корпус. «Никто не учел редких, питающихся ржавчиной бактерий, называемых Halomonas titanicae (названный в честь крушения, которым он сейчас питается). Понимание этого никогда ранее не наблюдавшегося явления пришло в 1991 году, когда группа канадских и испанских исследователей собрала образцы «рустикальных», похожих на сосульки ржавчин, с обломков », сообщает History.com.

Титаник в доках Саутгемптона до отправления

В 2014 году группа ученых из Бюро по управлению энергетикой океана (BOEM) провела углубленный анализ таких микробов, изучив восемь кораблекрушений в северной части Мексиканского залива. «Кораблекрушения включали в себя парусные суда с деревянным корпусом, датируемые 19-м веком, одно парусное судно с деревянным корпусом, возможно, еще в 17 веке, и три судна со стальным корпусом Второй мировой войны, одно из которых было потоплено немецким лодка », — сказал Би-би-си.

Был сделан вывод, что материал, из которого был построен корабль, был решающим фактором в отношении того, какой микроб был привлечен к аварии. Деревянные корабли были заполнены бактериями, которые нападают на целлюлозу, гемицеллюлозу или лигнин, которые содержатся в древесине, и питаются ими. Стальные корабли были заняты железолюбивыми бактериями.
Но теперь наступила новая эра в вечной истории с появлением первых туристов Титаника.

Загрузка...

Станьте первым комментатором

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Информация может являться недостоверной и носить сугубо развлекательный характер. И все же мы стараемся публиковать реальные факты. Копирование материалов не допустимо без обратной ссылки на сайт.